北京微光启航科技完成数千万元天使轮融资

近日，北京微光启航科技有限公司正式宣布完成数千万元天使轮融资，投资方为北方某产业机构，该机构还承诺将为微光启航提供长期战略支持。

微光启航创始人兼CEO高欢表示，本轮融资资金将主要投入到几个关键项目中。首先是华光一号全流量分级燃烧液氧甲烷发动机半系统热试车，这对于验证发动机的性能和可靠性至关重要；其次是3.8米直径碳纤维贮箱工程化攻关，解决全箭体制造过程中的最大瓶颈问题；同时，还将用于3D打印与自动铺丝等先进制造工艺产线建设，进一步提升制造效率和产品质量；此外，部分资金将用于具备回收复用能力的微光一号火箭首飞前的大型地面试验，确保2028年实现首飞、2030年达成回收复用目标。

微光启航成立于2025年3月，尽管成立时间不长，但其发展势头迅猛，已然成为商业航天领域的一颗新星。公司自主研发的WG-1微光一号中型液体复用运载火箭，融合了“全流量分级燃烧循环动力+碳纤维复合材料+液氧甲烷”三大核心技术，这一创新组合使其成为全球首款采用此类技术的运载火箭，同时也是国内首款全碳纤维复合材料火箭。其创新性不仅体现在技术的融合上，更在于对火箭性能的大幅提升。全碳纤维复合材料的应用，使得火箭箭体重量显著降低，有效提升了运载效率；全流量分级燃烧循环动力与液氧甲烷的搭配，让发动机具备更高的燃烧效率和可靠性。

公司的核心团队堪称豪华，多位国家级研究员在火箭总体、发动机、材料与制造工艺等关键领域拥有深厚造诣，曾主导并完成50余型重点型号的飞行试验，具备从设计、材料、制造到发射的全流程闭环能力。这些丰富的实践经验，为微光启航的技术研发和产品落地提供了坚实保障。

当前，商业航天市场正处于快速发展阶段，随着低轨卫星星座建设需求的不断增长以及太空旅游等新兴产业的兴起，运载火箭市场前景广阔。然而，行业竞争也异常激烈，成本控制和技术创新成为企业立足的关键。微光启航凭借其独特的技术路线和强大的团队，有望在降低单公斤入轨成本方面取得突破，一旦商业化落地，将有望把单公斤入轨成本压至2万元以内，这将使其在星座组网、太空物流等万亿级增量市场中占据优势地位。

此次融资的完成，不仅为微光启航提供了资金支持，更彰显了投资方对其技术实力和市场前景的高度认可。在未来，微光启航将借助这股资本的东风，加速技术研发和产品迭代，推动中国商业航天产业迈向新的高度，在全球商业航天竞争中展现中国力量。