北京市邮政行业坚持推进绿色低碳循环发展,平均每件快递包装耗材减少10%以上
10月9日是第49届世界邮政日,记者从北京市邮政管理局获悉,近年来,北京市邮政行业聚焦绿色化、减量化、可循环目标,坚持推进绿色低碳循环发展。截至目前,全行业电子面单使用率已超过95%,可节约大量纸张资源。而在落实快递新国标方面,北京市平均每件快递包装耗材减少10%以上,编织袋和胶带使用量减少30%。
已推广使用绿色环保信盒,破损后可回收再生
自北京市被国家邮政局确定为快递业绿色包装试点省市以来,为了落实好《快递封装用品》国家标准和北京市垃圾分类专项行动计划,推动快递包装垃圾源头减量,市邮政管理局召开了试点企业动员部署会,传达国家邮政局工作指示和要求,听取企业对实现快递业绿色发展的意见和建议,并邀请了北京环卫集团与试点企业进行座谈交流。目前平均每件快递包装耗材减少10%以上,编织袋和胶带使用量减少30%。
此外,据北京邮区中心局介绍,从今年9月9日,300个绿色环保信盒在北京和合肥之间推广使用,新式信盒所用的材料绿色环保,如破损不能使用后可回收再生,这种信盒材质轻,易于搬取,设计上也方便拆卸组装下一步,北京邮区中心局还将在绿色包装、绿色运输、绿色内部处理方面深入挖潜。
北京邮政全行业电子面单使用率超95%
据介绍,按照《快递电子运单》邮政行业标准(YZ/T 0148-2015),市邮政管理局规范快递电子运单的生产和使用,推动行业科技进步和资源节约,提升企业运行效率和经营效益。目前,北京市邮政全行业电子面单使用率已超过95%,比2016年提高30个百分点,可节约大量纸张资源。
以顺丰为例,截至2018年8月,顺丰北京地区电子运单使用率保持在99.8%以上,一个月节约纸质运单1520万张,约94吨,一年可节约纸张1128吨。
未来三年更新6000辆新能源车
作为邮政行业绿色发展的关键一环,市邮政管理局将新能源车工作列为年度重点工作,先后3次召开推进会,约谈企业主要负责人,印发8个文件,多次与市科委、市经信委等相关部门就地方补贴政策、车型推荐目录等问题进行反复沟通推动,取得了阶段性成果。
目前,全行业使用新能源车已达2000辆。北京市邮政分公司已投放235辆新能源邮政车,覆盖城六区、城市副中心和使馆区、机场,替换部分原有投递汽油车;2018年,北京顺丰投入1234台新能源货车取代柴油车辆。预计未来三年,北京邮政业将更新6000-8000辆新能源车。
另据北京邮区中心局介绍,9月9日起,北京和合肥之间开始推广使用300个绿色环保信盒,新式信盒采用绿色环保材料,材质轻易搬取,方便拆卸组装,可回收再生。
特殊纸箱“密封”可节省1米胶带
记者在位于芍药居北里的一处顺丰快递收寄点内看到,工作人员正在将用户准备寄出的物品装入一个“特殊”纸箱,只需按一定方式进行拼装,就可以将快递包装牢牢密封,不需再使用透明胶带。据介绍,使用该包装单个快递包裹至少可节省1米的透明胶带。
在北京市交通大学内的一处智能快递柜前,记者注意到,一男生在将快递拆开后,熟练地将外包装摁平,塞进了一旁的“纸箱回收机”内。他告诉记者,这台回收箱已经进入校园一段时间了,很多同学都渐渐有了回收快递包装的习惯。
据运营方相关负责人介绍,这个回收箱平均每天能回收近150斤的快递包装,经工作人员处理后,将免费提供给有寄快递需求的同学。
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