交通运输部：我国已建成自动化集装箱和干散货码头49座，规模位居世界第一

从交通运输部获悉，目前我国已经形成了多个世界级港口群，自动化码头规模居世界第一。

近日，从德国出发，满载机械设备、汽车零配件等货物的外籍集装箱船正停靠在天津港。得益于“5G+北斗+无人驾驶”智慧港口建设方案，在远程自动化操控下，集装箱落箱实现厘米级精准对位，人工智能运输机器人按照系统自动下达的作业指令，将集装箱送到指定区域，全流程自动化作业紧密衔接。

交通运输部数据显示，目前我国已建成自动化集装箱和干散货码头49座，规模位居世界第一。在集装箱码头方面，我国基本掌握了自动化码头设计建造、装备制造、系统集成和运营管理全链条的关键技术。

此外，我国自动化码头建设不仅在数量上领先，还在技术上取得了显著进展。我国基本掌握了自动化码头设计建造、装备制造、系统集成和运营管理全链条的关键技术，并且在一些技术领域实现了“部分领跑”‌。

自动化码头的发展不仅提升了港口的运营效率，还降低了人员作业的安全风险。如，青岛港自动化集装箱码头的桥吊平均单机效率超过每小时36自然箱，百米岸线作业效能较传统码头提升30%‌。

目前，我国已经形成了环渤海、长三角、粤港澳大湾区等世界级港口群，港口基础设施规模多年保持世界第一。

未来，我国将继续推动智慧港口建设，拓展智慧化应用深度和广度，提高智慧服务效能，助力企业降本增效，并完善智慧港口标准体系，为水运高质量发展贡献新的力量‌。