“绿色物流”概念开始普及，纯电动物流车被很多行业看好

中国快递业连续7年高速增长，城市终端物流市场规模凸显。受环保政策影响，纯电动物流车作为城市燃油物流车的替代品近年发展不断升温，成为我国新能源汽车推广的一个重要细分领域。

2016年，中国快递业持续6年增长率超过50%，日均8000万个包裹，快递业务量完成312.8亿件;2017年，全年快递业务量突破400亿件，同比增长率达28%;全年业务收入完成4950亿元，同比增长24.5%;估计到2020年单日快递量将翻倍，2025年单日快递量将达到10亿个。

根据运营特点，城市物流需选择外形小巧、运营可靠、续航里程高等特性的车型作为运营车辆;同时，由于城市物流集散地基本固定，对充电基础设施的集中建设也较为有利。以上所述纯电动物流车产品性能能够体现出城市物流市场的主流需求，故目前大力推广的纯电动物流车主要集中在城市物流领域。

另外，新能源汽车的发展也带动了纯电动物流车的飞速发展，被很多行业看好，最有特点的就是电子商务界，最为商户、商户与客户之间的重要传送纽带，庞大的货流量，配送的速度等等都成为一个考验。

由于电商快递业务的转型升级，纯电动物流车成为新的增长点，“绿色物流”概念开始普及。国内各大电商平台和快递物流企业，都将眼光锁定在纯电动物流车市场[2]。京东方面表示，要在5年之内将数百万辆货车全部替换成纯电动物流车，而菜鸟联盟也加快与纯电动车企的合作，预计未来5年增加100万辆纯电动物流车。继京东集团、菜鸟网络之后，地上铁、八匹马、曹朝货的等租赁运营企业也将加大力度推广純电动物流车。

城市配送是物流链条中最后一公里的配送，在整个供应链环节内起着极为重要的作用，但是大部分城市对货车进城区域和时间都有严格的限制。从城市配送的本身而言，发展趋势非常强劲，由于传统燃油车给城市带来了环境污染，所以纯电动物流车逐渐成为政府大力推广的一种新型交通工具，加上电商快递业务的转型升级，新能源物流车逐渐成为快递物流公司的首选。

据了解，目前，我国的物流成本占GDP的17%，整个物流行业存量有超过2000万辆燃油物流车，新能源物流车当前市场渗透率仅有2%，新能源汽车替代整体拥有巨大的市场容量。业内人士预计，从市场发展规模和投入的资源比例来看，新能源物流车潜在的市场空间可达300万辆。

“现阶段物流配送服务从此前的注重成本和价格，转变成拼服务和速度。尤其是大型电商，或者生鲜、农产品的配送尤其注重时效性。这种不受时段限制的纯电动物流车可以随时送达。”有相关业内认识分析说。

在政策的大力扶持下，新能源物流车增长尤为迅速，成为新能源汽车发展的一大亮点。6月2日，工信部发布的2017年第五批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，共有309款 新能源车 入选。在91款新能源专用车中，纯电动物流车达到79款，占比高达87%。