今年前4个月，我国汽车产销量分别完成1017.5万辆和1006万辆

中国汽车工业协会数据显示，今年前4个月，我国汽车产销量分别完成1017.5万辆和1006万辆，同比分别增长12.9%和10.8%。这是我国汽车历史上同期产销量首次双双突破1000万辆。

数据显示，今年前4个月，我国新能源汽车产销量分别完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。

“新能源汽车正在成为驱动我国汽车市场稳定增长和转型升级的主要力量。”工业和信息化部副部长辛国斌说，我国新能源汽车的快速发展，既得益于行业企业踔厉奋发、矢志创新，突破技术难题、提升产品性能，得到越来越多消费者认可，也得益于我们坚持全球分工合作、互促互进，构建了优质高效的国际化产业链供应链体系。

产品性能方面，我国新能源汽车平均续航里程接近500公里，智能辅助驾驶、人机交互技术的快速进步让开车变得更加轻松有趣，主动悬架、智慧灯光系统等配置从高档车向大众用车普及，新能源汽车成为越来越多消费者的购车首选。

“最近我们共有4款新车上市，分别是改款后的蔚来ES6、EC6，以及ET5、ET5T。这4款车型在市场上被称作‘5566’，是蔚来品牌销量的主力车型。”蔚来创始人、董事长李斌表示，蔚来“5566”采用自研神玑NX9031智驾芯片，在设计、座舱、驾控、智能、安全方面实现五大升级进化，有望为用户带来全面进阶的驾乘新体验。

吉利新推出的银河星耀8则搭载了神盾电池安全系统，在“油电共生安全”上实现了行业首创的“油、电、气隔离设计”与“六横四纵油电保险舱”。“尽管前4个月吉利银河销量已突破35.6万辆，但星耀8所在的中高级电混市场仍有不少竞品。”吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利银河星耀8不仅要凭“价优”赢得市场竞争新优势，更要以高技术和高品质引领产业高质量发展。

今年一季度，小鹏汽车交付量为9.4万辆，同比增长330.8%，是一季度新能源造车新势力品牌销量冠军。“核心原因是小鹏汽车在组织、产品、营销以及技术、经营等方面的体系化综合能力不断提高的结果，也是我们坚持技术上AI驱动、经营上行稳致远的初步成效。”小鹏汽车创始人、董事长何小鹏表示，小鹏正在将AI底盘、图灵AI辅助驾驶、新一代智能座舱等更多领域进行以AI驱动的融合式创新，“我们的增长潜力刚刚开始释放”。

此外，产业体系方面，我国已建成涵盖基础材料、零部件、整车、制造装备等全链条、完备高效的产业体系，向全球供应了70%的电池材料、60%的动力电池。使用便利性方面，我国已建成充电桩1281.8万个、换电站4443座，形成了全球最大规模充电网络，15分钟充电80%的快充技术实现量产应用。这些产业链优势和基础设施建设，有效推动了新能源汽车的生产、销售和使用。