截至2023年底，农村公路总里程增长到460万公里

国务院新闻办公室29日发布《新时代的中国农村公路发展》白皮书。

农村公路是覆盖范围最广、服务人口最多、公益性最强的交通基础设施，是农村地区最主要甚至是唯一的交通方式，对于服务农民出行、增进民生福祉、改善人居环境、促进农业农村现代化具有重要作用。

中共十八大以来，中国农村公路进入崭新发展阶段。在习近平总书记“进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好”重要指示的指引下，通过创新体制、完善政策，系统谋划、精准施策，持续推动农村公路高质量发展，农村公路的覆盖范围、通达深度、管养水平、服务能力、安全韧性显著提高。截至2023年底，农村公路总里程增长到460万公里，占公路总里程的84.6%，形成了“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷”的农村交通运输网络，带动了农村地区整体面貌发生巨变。其中，县道、乡道、村道里程分别达到70万公里、124万公里、266万公里。农村公路桥梁达到53万座、隧道2222座。形成了一张县道沟通城乡、乡道往来交织、村道抵田连户的农村交通基础设施网络。

截至2023年底，农村公路等级路里程及比例分别达到445万公里和96.8%，铺装路面里程及比例分别达到422万公里和91.8%，十年间分别提高了11.9个百分点、27.2个百分点。

实现了具备条件的约3万个乡镇、超过50万个建制村全部通硬化路（专栏1）。有序实施了较大人口规模自然村（组）通硬化路建设。旅游景点、产业园区、资源矿产等农村地区主要经济节点的通硬化路问题基本解决。

秉持“建设是发展，养护也是发展”的理念，坚持科学养护和全面养护相结合，从提升路况、保障安全、绿化美化等重点入手，持续提升养护效能，提高农村公路服务水平。

农村公路养护成效显著，路况水平、安全水平显著提升，路域环境更加美观，农民群众出行越来越顺畅、越来越安全、越来越舒心。

路况水平实现跨越式提升。持续加大养护投入，全面开展日常养护，大力实施养护工程，农村公路养护工程年均比例超5%。十年来，累计实施修复养护工程184万公里，优良中等路率从79%上升至91.1%，基本实现“有路必养、养必到位”。

不断加强农村公路基础设施建设，深入排查治理安全隐患，强化农村公路交通安全管理，农村公路本质安全水平和应急保障能力不断增强，道路交通安全形势持续稳定。2023年农村公路一次死亡3人以上较大交通事故起数比2013年下降36.5%，一次死亡10人以上重特大交通事故起数比2013年下降85.7%。

扎实开展农村公路路域环境综合整治，加强洁化、绿化、美化，农村公路实现“路田分家”99万公里、“路宅分家”62万公里，农村公路更加整洁、美丽。